Silnejšie ako oceľ a zlomok hmotnosti, uhlíkové vlákno je vynikajúci vynález. Už desaťročia. Junior Johnson bol v 80-tych rokoch minulého storočia staviteľom pretekov Nascar pretekárov. Ale aj po celú dobu, kedy prichádzajú s novými zdrojmi a výrobnými metódami, uhlíkové vlákno prestane byť drahé. Najlacnejšie nové auto s vaňou z uhlíkových vlákien, Alfa Romeo 4C, je dimenzované pre Stuart Little, ale stojí rovnako ako Mercedes E-Class. A skutočné vozy uhlíkových bohov, McLarens a Koenigseggs a Lamborghini Aventadors sveta, sú prísne šesťmiestne návrhy. Stále sa nám nepodarilo masovo vyrábať veci na čokoľvek, čo sa približuje cene hliníka, nieto ešte ocele. Prečo nikto prišiel na to, ako urobiť túto vec menej?
Táto otázka je, prečo som tu v Sant'Agata Bolognese v Taliansku, v zariadení Lamborghiniho na uhlíkových vláknach, pracne stierajúc vzduchové bubliny z listu uhlíka. Chcem sa opýtať chalanov v (čiernych) laboratórnych plášťoch, ktorí tento materiál vyrábajú: Prečo sa nemanipulujeme v uhlíkovom monocoque Hyundais?
